Nuestra carrera de motos preferida tiene nueva categoría. Porque ha nacido el TT ecológico de la Isla de Man, el TTXGP. Cuatro pioneros dando una vuelta al circuito de la montaña con sus inventos eléctricos. Y no lento precisamente, porque si la carrera de Superbikes la ganó John Mc Guinnes dando varias vueltas a más de 210 km/h estas motos eléctricas han rodado casi todas a más de 100 km/h llegando la moto ganadora del Team Agni X01 pilotada por Rob Barber a hacer una media de 87,43 mph (140,70 km/h).
Se hace notar lo distinto que suenan las motos sin motor de explosión, pero lo rápidas que llegan a ser. También llama la atención que la mayoría de los pilotos entrevistados son bastante mayores para lo que estamos acostumbrados a ver en otras categorías. Muchos deben rondar los cincuenta. Pero todos tienen la misma sonrisa y brillo de en los ojos que tenía Rossi el domingo tras ganar la carrera en la última curva.
BEST BUY PRO Class
| Pos. | Equipo | Piloto | Tiempo | Velocidad (mph) |
| 1 | AGNI X01 | Rob Barber | 25:53:50 | 87.434 |
| 2 | XXL Racing Team | Thomas Schoenfelder | 29:04:93 | 77.841 |
| 3 | Brammo | Mark Buckley | 30:02:64 | 75.350 |
| 4 | Mission Motors | Thomas Montano | 30:33:26 | 74.091 |
| 5 | Htblauva | Paul Dobbs | 36:10:63 | 62.575 |
| 6 | Brunel X-team | Stephen Harper | 56:27:89 | 40.092 |
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